这次东航失事的波音737-800机型是波音737系列的第三代机型,于2015年6月22日交付给东航云南分公司,机龄仅6.8年。73...
东航失事波音737-800机型:东航失事的波音737-800机型是波音737系列的第三代,于2015年6月22日交付给东航云南分公司,当时机龄为6.8年。波音737-800机型保有量:截...
1、波音737-JT8D 波音737-JT8D是波音737的第一个版本,被认为是世界上最容易失事的飞机。目前仍有一些贫穷国家在使...
按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算,也就是117.65万次飞行才发...
空客 321型客机从1994年交付使用,截至到2015年,只发生过3次重大事故,其中两次事故造成人员伤亡。属于安全性较高...
本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。27、2014年3月8日凌晨,马来西亚首都吉隆坡飞中国首都北京的波音777机型MH370航班...
有人说A380没有,之前有一架澳洲航空的380二号引擎爆炸险些坠毁,最后迫降成功,787也有挡风玻璃事故虽然都没有人员伤亡,350就在最近出了有史以来第一次事故,是...
此次空难是一级飞行事故,是当时中国死亡人数最高的一次,也是737系列中死亡人数第六高的一次。官方调查认为,飞机...
造成空难的三大原因:次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。以1.5飞行小时的航段来说,每个阶段在整个飞行过...
1。波音737-JT8D:致命事故间隔:50.7万小时。该款飞机目前只在部分经济落后国家服役,最近一次事故是去年吉尔吉斯...
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