波音777客机能坐283人至368人。波音777采用圆形机身设计,起落架共有14个轮胎,是美国波音公司研制的双发中远程宽体...
不管你信不信,这玩意是iPad,用于代替打印版飞行资料(包括航图等)。但定位真的不是用它的GPS。放iPad的架子 。
波音777客机能坐283人至368人。波音777采用圆形机身设计,起落架共有14个轮胎,是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。1990年10月29日正式启动研制计划,1994年...
飞行显示器。波音777是世界知名的客机,该飞机的制造十分复杂,需要高超的技术。根据波音企业发布的飞机使用说明显示:驾驶舱里额外的小屏幕是飞机的飞行显示器,...
最多5人 2人制,正/副驾驶各一人 驾驶舱预留3个座位,可以供教员,学员,或者机械师等临时人员就做
波音在777上采用了全数字电传飞行控制系统(Fly-by-wire)、软件控制的飞行电子控制器、液晶显示飞行仪表板、大量使用复合物料、光纤飞行电子网络等多项新技术。三...
要想区分这两款机型,最快的方法就是通过机头驾驶舱两侧的两块玻璃形状进行区分。波音(波音747、787除外)飞机驾驶舱两侧的两块玻璃下端是一个V字形(见下图),...
767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱,此外亦是波音客机中最先采用电子飞行仪表。767首个型号是-200型,...
驾驶舱和飞机系统 根据航空公司的需求,波音777驾驶舱显示屏采用了与747-400相似的水平布局。主要的飞行、导航和发动机信息被显示在6个大型显示屏上。虽然这些显示...
这款的机型在1988年进行首飞,在2007年正式停产,是在747-300的基础上进行了比较大的改进,这款的机型采用了双层客...
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波音777驾驶舱 | 波音777驾驶舱第一视角 | 波音777驾驶舱门 |
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